Veicoli elettrici: impatto su noleggio e tempi di riparazione
Settembre 2021
Veicoli sostitutivi: l’elefante EV nella stanza
La rivoluzione EV sta procedendo a passo svelto; uno studio recente di Regit, in collaborazione con Cox Automotive, ha scoperto che più della metà dei conducenti prenderebbe in considerazione un veicolo EV per il loro prossimo acquisto. Ottime notizie per gli obiettivi del governo del 2030; ma come si sta preparando il settore assicurativo a questa crescita della domanda?
Il front-end dell’esperienza del cliente viene affrontato in modo efficace; i conducenti possono trovare una polizza che sia EV friendly. Ma con il settore automobilistico ancora carente di competenze quando si tratta di riparazioni dei veicoli – l’Istituto dell’Industria Automobilistica afferma che attualmente solo il 6,5% della forza lavoro è qualificata per gli EV – la domanda è quale impatto ciò avrà sui tempi di riparazione dei veicoli. L’effetto a catena dei ritardi nelle riparazioni è che i clienti devono utilizzare i veicoli sostitutivi per un periodo più lungo e questo è il grande elefante nella stanza.
I conducenti elettrici hanno fatto una scelta consapevole per ridurre il loro impatto sull’ambiente; non troveranno particolarmente accettabile compromettere quella scelta quando si tratta di un veicolo sostitutivo. E questo pone agli assicuratori auto la necessità urgente di garantire che i loro partner per i veicoli sostitutivi siano ben preparati per la marcia verso gli EV.
Una rete di veicoli sostitutivi che sia adatta allo scopo – oltre ad avere una chiara strategia per il futuro – è cruciale. Ma è importante non concentrarsi solo sulle dimensioni della flotta EV di un fornitore. Esaminare l’accessibilità dei veicoli a basse emissioni nelle aree in cui c’è la maggiore utilizzazione di EV – Zone a Traffico Limitato (ZTL) e Zone a Basse Emissioni (ZBE) – nonché le reti di riparazione del fornitore e quanto siano ben attrezzate per gestire veicoli Elettrici e Ibridi Plug-in.
Presso il Gruppo Europcar Mobility abbiamo un piano chiaramente definito per raggiungere il 20% della nostra flotta EV/PHEV entro il 2023. A supporto di tale obiettivo stiamo attualmente istituendo una rete di Green location in o vicino alle Zone a Basse Emissioni, ognuna con i propri punti di ricarica e una fornitura di EV/PHEV. Abbiamo inoltre creato una rete di riparazione per la nostra flotta che è pronta per gli EV, garantendo che il nostro approvvigionamento di veicoli non venga compromesso dai ritardi fuori strada.
Nell’ambiente competitivo delle assicurazioni auto di oggi, le compagnie assicurative non possono permettersi di perdere punti di soddisfazione del cliente. Affrontare ora l’elefante dei veicoli sostitutivi nella stanza è quindi cruciale.
James Roberts, Direttore Sviluppo Aziendale – Assicurazioni
Europcar Mobility Group UK
