Un aiuto verso zero emissioni
08/04/2022
Il lancio delle zone a bassa emissione nel Regno Unito sta risultando una sfida per molte aziende, e in particolare per i responsabili della flotta e della logistica che gestiscono veicoli commerciali.
La domanda immediata è come possono i conducenti dei furgoni entrare nelle Zone a Traffico Limitato senza subire penalità che potrebbero incidere sia sulla produttività che sul bilancio aziendale?
Una risposta è il noleggio – di ibridi a bassa emissione così come della nuova generazione di furgoni elettrici.
A differenza dell’acquisto diretto o dei contratti di leasing a lungo termine, il noleggio non comporta una spesa di capitale significativa. Inoltre offre la possibilità di ‘provare prima di acquistare’, in modo che le aziende possano scoprire come e dove i furgoni elettrici possono essere utilizzati, senza commettere un errore costoso.
In risposta a queste sfide, stiamo aumentando il numero di furgoni a bassa e zero emissione nella nostra flotta e investendo in punti di ricarica veicoli presso le nostre stazioni in tutto il Regno Unito.
Per aiutare le flotte a prepararsi per un futuro elettrico, abbiamo anche lanciato un programma dimostrativo per il furgone Mercedes-Benz eVito. Questo offre alle aziende e ai loro conducenti la possibilità di sperimentare tutto ciò che riguarda la guida a zero emissioni, senza dover fare un grande impegno finanziario.
Con accesso a un furgone eVito per alcuni giorni o settimane, le aziende possono valutare come e dove i veicoli commerciali completamente elettrici si inseriranno nelle loro operazioni di flotta. E testando un furgone elettrico in condizioni reali, possono anche apprendere le eventuali modifiche che potrebbero essere necessarie ai loro attuali modi di lavorare.
Stiamo inoltre offrendo alle aziende un’esperienza ‘provare prima di acquistare’ a lungo termine, con accesso ai furgoni ibridi elettrici London Electric Vehicle Company (LEVC) VN5 in noleggio a lungo termine. In modo cruciale, il VN5 offre una soluzione conforme eliminando la necessità di considerare costi aggiuntivi per l’ingresso nelle Zone a Traffico Limitato.
